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当输入热量不足时，被加热的精密钢管边缘达不到精密钢管温度，金属组织仍然保持固态，形成未熔合或未焊透；当输入热时不足时，被加热的精密钢管边缘超过精密钢管温度，产生过烧或熔滴，使精密钢管形成熔洞。精密钢管的两个边缘加热到精密钢管温度后，在挤压辊的挤压下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，终形成牢固的精密钢管。若挤压力过小，形成共同晶体的数量就小，精密钢管金属强度下降，受力后会产生开裂；如果挤压力过大，将会使熔融状态的金属被挤出精密钢管，不但降低了精密钢管强度，而且会产生大量的内外毛刺，甚至造成精密钢管搭缝等缺陷。精密钢管应尽量接近挤压辊位置。若感应圈距挤压辊较远时，有效加热时间较长，热影响区较宽，精密钢管强度下降；反之，精密钢管边缘加热不足，挤压后成型不良。
未来精密光亮管行业的竞争将不再是价格的竞争，而是效率和质量的竞争。要想实现生产质量和效率的大幅，对于精密光亮管厂家而言，除了装备水平，夯实自身转型升级的硬件基础之外，更多的是要从制造向智能制造方面转型。在笔者看来，智能制造是中国精密光亮管企业迈向高端的“催化剂”，同时也是整个产业转型升级的一个新方向。 一方面，就硬件设备而言，当前中国精密光亮管产业的整体装备水平和国外差距不大，甚至一些企业的装备要优于国外企业，但是，在产品质量和效率上却处于相对落后的位置，一个重要原因在于智能制造方面的软实力明显不足，这种不足主要体现在设备流程息化水平、数据联动等方面。要想改变这种局面，精密光亮管厂家必须挺进智能制造领域，以此来带动产品和产业升级。
钢管不仅仅，作为一种制造材料，活跃在很多行业中。而且钢管也是，一种非常不错的传导材料。比如说钢管，可以为我们，带来每天所使用的水。甚至在汽车的油缸当中，也会使用到钢管。但是在这个地方，所使用的钢管，并不是普通的钢管，而是精密钢管，这是为什么呢？那是因为普通钢管，虽然也是有着，一定的抗高温的能力。但这样的一个能力，也是有着一个限制，如果所使用的环境，温度过高的话，普通钢管就会出现变化。大家都是知道，在汽车的油缸，以及气缸当中，因为内部石油的燃烧，会产生很高的气温。尤其是在气缸当中，这里会将燃烧，之后的废弃排放出去。 导致了这里的温度，变得非常的高。而精密钢管就可以，很好的适应这样的问题。因为精密钢管，在制作的过程中，除了一些钢管的，基本制作步奏之外。
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